Nos dias 31 de julho e 1º de agosto, Cuiabá (MT) recebe mais uma etapa da Copa Truck Be8 BeVant®, campeonato que vem se consolidando como uma vitrine para tecnologias capazes de acelerar a transição energética no transporte pesado. A competição demonstra, na prática, que já existem soluções disponíveis para reduzir emissões sem necessidade de mudanças na infraestrutura ou nos motores atualmente em operação.
A etapa mato-grossense acontece em uma região estratégica para a produção de biocombustíveis e para o agronegócio brasileiro. Líder nacional na produção de soja e com papel relevante na cadeia de biodiesel, Mato Grosso reúne características que o colocam no centro das discussões sobre energia renovável, segurança energética e descarbonização.
“O Centro-Oeste ocupa posição estratégica para o futuro da energia renovável no Brasil. É uma região que impulsiona o agronegócio, a logística e a produção de biocombustíveis. Estar presente em Mato Grosso, tanto com nossas operações quanto na Copa Truck, reforça nosso compromisso de conectar inovação, desenvolvimento regional e descarbonização”, afirma Leandro Zat, Vice-Presidente de Operações da Be8.
Além de fornecer o combustível utilizado pelos cerca de 40 caminhões da competição, a Be8 também detém os naming rights da categoria, que passou a se chamar Copa Truck Be8 BeVant®. A parceria reforça o objetivo de transformar o automobilismo em uma plataforma de demonstração tecnológica para soluções capazes de acelerar a descarbonização do transporte pesado.
O combustível já está acessível às empresas e pode ser adquirido através do time comercial da Be8 acessando o site www.be8energy.com.
O que é o Be8 BeVant®
O combustível utilizado pelos caminhões da Copa Truck Be8 BeVant® é um biocombustível avançado, renovável e desenvolvido pela Be8 para uso em motores a diesel.
Produzido a partir de matérias-primas renováveis, o Be8 BeVant® pode ser utilizado de forma pura, sem necessidade de adaptações nos motores ou na infraestrutura de abastecimento. A solução foi desenvolvida para atender à demanda por alternativas capazes de reduzir imediatamente as emissões de gases de efeito estufa, mantendo a eficiência operacional exigida por aplicações de alta performance e sem modificar a engenharia do motor.
Com redução de 99% das emissões de gases de efeito estufa no conceito “tanque à roda” se comparado ao diesel fóssil, o produto representa uma alternativa para empresas que buscam avançar em suas metas de descarbonização sem a necessidade de renovação de frota ou investimentos adicionais em infraestrutura.
Além do automobilismo, o Be8 BeVant® já vem sendo utilizado em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas, embarcações, geradores e outras aplicações movidas a diesel.
Tecnologia validada nas pistas
A utilização do Be8 BeVant® na Copa Truck é resultado de um amplo processo de testes e validações conduzido pela Be8 em conjunto com equipes técnicas da categoria, fabricantes de motores e parceiros da indústria.
As avaliações analisaram parâmetros como desempenho, confiabilidade, consumo e comportamento dos motores em condições extremas de operação. Os resultados demonstraram que o combustível atende às exigências técnicas de uma das categorias mais competitivas do automobilismo nacional.
Desde o início da temporada, a tecnologia vem sendo demonstrada em condições reais de corrida, reforçando seu potencial também para aplicações no transporte de cargas, no agronegócio, na mineração e em outras operações intensivas que dependem de motores a diesel.
“O automobilismo sempre foi um ambiente de desenvolvimento tecnológico. Quando uma solução entrega desempenho em uma competição tão exigente quanto a Copa Truck, ela demonstra sua robustez também para aplicações do dia a dia. É uma forma de mostrar ao mercado que já existe uma alternativa renovável disponível e escalável para reduzir emissões sem abrir mão da performance”, destaca Zat.
Mato Grosso no centro dessa transformação
A realização da etapa em Cuiabá ganha significado adicional pelo momento de expansão da Be8 na região. Recentemente, a companhia ampliou sua presença em Mato Grosso com unidades industriais em Nova Marilândia e Alto Araguaia, além de manter escritório administrativo na capital.
A iniciativa acompanha o crescimento da demanda por soluções renováveis para o transporte pesado e reforça a conexão entre o agronegócio, a produção de energia renovável e a logística, setores fundamentais para a economia brasileira.
“Existe uma percepção de que a descarbonização depende apenas de tecnologias que estarão disponíveis no futuro. A Copa Truck mostra que isso já pode começar agora. Temos uma solução brasileira, produzida no país, capaz de reduzir significativamente as emissões e que pode ser utilizada imediatamente em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas e diversas outras aplicações movidas a diesel”, conclui Zat.
Fonte: Copa Truck
