A Brigada Militar e a Prefeitura de Erechim concluíram, nesta semana, a bem-sucedida Prova de Conceito (PoC) para um sistema de Patrulha Aérea Autônoma. Os testes, realizados entre os dias 16 e 19 de junho no município gaúcho, avaliaram a estação automática DJI Dock 3 e o drone DJI Matrice 4TD, com o objetivo de ampliar a agilidade, a eficiência e a capacidade de resposta das forças de segurança e do trânsito local.
A iniciativa em Erechim alinha-se às Diretrizes Estratégicas da Brigada Militar para 2026, que visam aprimorar os serviços prestados à população através do uso de tecnologia, inovação e inteligência. O projeto foi uma colaboração entre a Prefeitura Municipal de Erechim e o Conselho Comunitário Pró-Segurança Pública (CONSEPRO).
A coordenação técnica da PoC envolveu o Comando de Aviação da Brigada Militar (3º BAv) e o Comando Regional de Polícia Ostensiva Norte (CRPO-Norte), por meio do 13º Batalhão de Polícia Militar. As empresas Intelbras, MPE Distribuidora e Faritel forneceram suporte, disponibilizando e demonstrando a solução tecnológica.
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A apresentação dos resultados dos testes ocorreu na última sexta-feira (19), com a presença de diversas autoridades. Entre elas, o prefeito de Erechim, Paulo Polis; o presidente da Câmara de Vereadores, Carlinhos Magrão; o presidente da AMAU, Genoir Florek; o coronel Carlos Alberto Cardoso de Aguiar, comandante do CRPM Norte; e o tenente-coronel Maurício Detoni, comandante do 13º BPM.
O prefeito Paulo Polis destacou o compromisso de Erechim com a inovação e a segurança pública. “Erechim mais uma vez demonstra sua vocação para a inovação e para a busca de soluções que melhorem a vida das pessoas. Essa iniciativa reforça nosso compromisso com a segurança pública, utilizando tecnologia de ponta para tornar o atendimento mais ágil, eficiente e inteligente”, afirmou Polis, ressaltando a importância de parcerias integradas.
Durante os testes, o sistema de patrulha aérea foi integrado ao Centro de Operações da Polícia Militar (COPOM) do 13º BPM e ao Departamento Municipal de Trânsito. Essa integração permitiu o despacho imediato da aeronave para ocorrências simuladas e reais, demonstrando a capacidade do drone de chegar ao local antes das equipes terrestres.
As imagens transmitidas em tempo real e as informações estratégicas fornecidas pelo drone foram cruciais para o planejamento e o emprego das guarnições. A tecnologia revelou uma série de capacidades avançadas, que incluem:
- Monitoramento de áreas urbanas e rurais;
- Localização de pessoas;
- Apoio a operações policiais;
- Acompanhamento de veículos;
- Leitura automática de placas;
- Utilização de câmera térmica para atuação noturna;
- Emissão de orientações à população por meio de sistema de megafone embarcado.
Resultados operacionais e confiabilidade comprovada
O equipamento foi empregado em diversas missões operacionais durante a fase de testes, comprovando sua versatilidade. Dentre as ações realizadas, destacam-se a localização de um indivíduo foragido da Justiça, o apoio ao policiamento ostensivo e o patrulhamento programado de áreas de interesse.
Na gestão do trânsito, o drone foi utilizado para fiscalização e ações de manutenção da ordem pública, incluindo alertas remotos para perturbação do sossego, estacionamento irregular e desobstrução de vias. Tais intervenções reduziram a necessidade de deslocamento imediato de viaturas para situações de menor complexidade.
Os resultados demonstraram um elevado grau de confiabilidade e estabilidade operacional, com nenhum voo apresentando falhas técnicas. A plataforma comprovou sua capacidade de operar em diferentes cenários e condições ambientais, e ainda permite que um único operador gerencie múltiplas aeronaves simultaneamente, ampliando a capacidade de monitoramento e resposta.
O conceito ‘drone as first responder’ (DFR)
Inspirado no conceito internacional conhecido como Drone as First Responder (DFR), ou Drone como Primeiro Respondedor, o projeto busca utilizar aeronaves autônomas para o reconhecimento inicial de ocorrências. Essa abordagem visa proporcionar maior consciência situacional, reduzir o tempo de resposta e otimizar o emprego dos recursos humanos disponíveis.
Próximos passos e impacto futuro
Com base nos resultados alcançados, a avaliação técnica concluiu que a solução atende plenamente às necessidades operacionais da Brigada Militar e do Departamento de Trânsito para a implantação de uma Unidade de Patrulha Aérea Autônoma. A aprovação da solução na Prova de Conceito é um passo fundamental.
A expectativa é que a tecnologia contribua significativamente para ampliar a eficiência das atividades de polícia ostensiva e de preservação da ordem pública, além de qualificar a gestão do trânsito e fortalecer a capacidade de atendimento à comunidade. Os resultados obtidos subsidiarão futuras decisões sobre a eventual aquisição dos equipamentos e a implantação da Unidade de Patrulha Aérea Autônoma em Erechim e outras cidades do Rio Grande do Sul.
FONTE/CRÉDITOS: Comunicação PME
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