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DNIT publica novo edital para licitação da BR-153 no Rio Grande do Sul

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) relançou o edital para a licitação da BR-153, focando nas obras de pavimentação e adequação do trecho entre Passo Fundo e Erechim, no Rio Grande do Sul. A sessão pública de disputa eletrônica está agendada para 28 de setembro, marcando a retomada de um projeto estratégico para […]


O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) relançou o edital para a licitação da BR-153, focando nas obras de pavimentação e adequação do trecho entre Passo Fundo e Erechim, no Rio Grande do Sul. A sessão pública de disputa eletrônica está agendada para 28 de setembro, marcando a retomada de um projeto estratégico para a infraestrutura rodoviária e a segurança do tráfego na região norte do estado.

Ajustes orçamentários e retomada do certame

A concorrência pública havia sido temporariamente suspensa após contestação de empresas participantes sobre os parâmetros de cálculo do Benefício e Despesas Indiretas (BDI), índice aplicado sobre o custo dos insumos da construção. Com as revisões e atualizações promovidas pela autarquia federal, o valor estimado para a execução dos serviços passou dos antigos R$ 584 milhões para o novo montante de R$ 592,69 milhões.

O critério de julgamento das propostas adotado pelo órgão será o de maior desconto oferecido sobre o valor global orçado. A empresa que vencer o certame terá o prazo estipulado de 36 meses para concluir a totalidade das intervenções, contados a partir da emissão da ordem de início dos trabalhos.

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Escopo das obras e impactos na região

A rodovia, conhecida regionalmente como Transbrasiliana, passa por uma área de grande fluxo de veículos e relevância econômica para o escoamento da produção agrícola e industrial gaúcha. A intervenção busca resolver problemas históricos do trecho, garantindo mais fluidez no deslocamento entre os dois importantes polos urbanos.

Entre as principais melhorias estruturais contempladas pelo novo edital de licitação, destacam-se:

  • Pavimentação asfáltica: pavimentação completa dos trechos prioritários do trecho contratado;
  • Adequação de capacidade: ampliação de faixas e melhoria na fluidez do trânsito regional;
  • Eliminação de pontos críticos: correção de traçados e intervenções em locais de alto risco de acidentes;
  • Segurança viária: implementação de sinalização moderna e dispositivos de proteção ao motorista.

Expectativa para o desenvolvimento estadual

Especialistas do setor de logística ressaltam que a adequação da malha viária na BR-153 é fundamental para reduzir os custos do transporte de cargas e o tempo de viagem no interior gaúcho. Além de diminuir os índices de acidentes de trânsito, a conclusão das obras trará maior competitividade econômica aos municípios beneficiados.





Fonte: Quentuchas

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